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Un nuevo circuito y un nuevo desafío para el Campeonato del Mundo FIM Supersport. El paddock viaja a la República Checa por primera vez desde la temporada 2018 y se instala en el Autódromo de Most, que debuta en el calendario de WorldSSP. El suizo Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) encara el Round Tissot de la República Checa habiendo encadenado cinco victorias consecutivas.

¿QUIÉN PUEDE FRENAR LA RACHA DE AGERTER?

Un nuevo escenario tiene el potencial de arrojar muchas sorpresas a medida que avance el fin de semana. Con solo dos sesiones libres antes de afrontar la Tissot Superpole, el trabajo del viernes es crucial para preparar todo el fin de semana. Aegerter se ha impuesto en las últimas cinco carreras, la segunda racha ganadora más larga en el Campeonato, solo detrás de los nueve triunfos de Andrea Locatelli en 2020, pero no ha sido un camino fácil para él. En Assen, el suizo resistió los ataques de Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) y Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), dos rivales en forma que esperaban atajar la secuencia victoriosa del debutante suizo. Aegerter ha abierto una brecha de 44 puntos sobre Odendaal en el Campeonato y, con la temporada acercándose a su ecuador, Odendaal y Oettl deberán comenzar a superar a Aegerter más temprano que tarde. Aegerter realizó una jornada de test en el Autódromo de Most, pero también Odendaal y su compañero de equipo Peter Sebestyen completaron un día de pruebas en la pista checa.

OETTL Y GONZALEZ, EN BUSCA DEL CAJÓN MÁS ALTO

Aunque Oettl se ha convertido en un habitual aspirante al podio a lo largo de sus dos temporadas en WorldSSP, el alemán todavía persigue su primera victoria en la categoría. Oettl puso presión a Aegerter en la primera mitad de la Carrera 2 en Assen y espera incrementarla aún más en Most para convertirse en el tercer vencedor de la campaña 2021 y mejorar su tercer puesto en la clasificación. Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) ha estado rondando su primer podio en WorldSSP después de dar un paso adelante en 2021, con siete carreras entre los seis primeros en las ocho carreras disputadas hasta ahora. ¿Podría dar el salto a los cajones en un escenario inédito para casi todos? El madrileño volverá con fuerzas tras someterse con éxito a una operación para solucionar el síndrome compartimental que condicionó su rendimiento en Assen. Si ManuGass logra puntos en Most, su racha de carreras en los puntos en WorldSSP será de 25 e igualará el récord de todos los tiempos, establecido por Roberto Rolfo entre Jerez 2013 y Phillip Island 2016.

EL RENDIMIENTO DE BERNARDI

Cuarto en la clasificación del Campeonato, Luca Bernardi (CM Racing) ha sido una de las revelaciones de la campaña 2021. El sanmarinense ha logrado tres podios, todos en segunda posición y todos detrás de Aegerter, pero la pasada ronda en Holanda se le atragantó. El joven de 19 años solo pudo ser 10º en la Tissot Superpole y retrocedió al 12º en la Carrera 1. Su mejor resultado llegó en la Carrera 2, un quinto puesto a dos segundos del podio. Si logra clasificarse mejor en Most, Bernardi intentará volver a las celebraciones del podio.

RETORNOS Y CARAS NUEVAS…

Un equipo de gran éxito en WorldSSP, EL GMT94 Yamaha, tendrá una nueva alineación en Most. Jules Cluzel estará acompañado por Valentin Debise tras la marcha de Federico Caricasulo, de común acuerdo con la escudería gala. Además, Patrick Hobelsberger regresará a WorldSSP con el equipo galo en calidad de piloto one event. Marcel Brenner reemplazará a Davide Pizzoli en el VFT Racing, mientras que Eduardo Montero Huerta correrá en el puesto de Thomas Gradinger en el DK Motorsport. Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team) espera regresar a la acción después de perderse el Round holandés por la lesión que sufrió en las 12 Horas de Estoril, pero previamente deberá recibir la autorización médica, al igual que Hannes Soomer (Kallio Racing) y Shogo Kawasaki (GAP) MOTOZOO Racing de Puccetti).

También habrá dos pilotos wild card en el Autódromo de Most, Ondrej Vostatek (Compos Racing Team By YART) y Jiri Mrkyvka (Maco Racing). Martin Vugrinec (Ferquest - Unior Racing Team) hará su debut en WorldSSP como piloto de one evento y se convertirá así en el primer croata que compite en WorldSSP, mientras que Eemeli Lahti (HRP Suzuki) correrá por segundo evento consecutivo a bordo de su Suzuki después de su sólida actuación en Assen.

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